Am Joer 2015 goufen Metallmatrix Komposit Schaummaterialien zesumme vu Fuerscher vum DST an New York University Institute of Technology entwéckelt.

Et huet eng Dicht vun nëmmen 0,92 g/m3 a kann op Waasser schwammen. Iwwerraschend huet dëst Material zefriddestellend Kraaft wärend e liicht Gewiicht erreecht, a seng eenzeg kugelfërmeg Schuel kann en Drock vu 25.000 Pond pro Quadratzoll widderstoen ier se briechen. Am Verglach mam traditionelle Metallschaum ass de Virdeel vum Metallbaséierte Komposit-Schaum datt d'Dicht an engem bestëmmte Beräich personaliséiert ka ginn, an d'Gréisst an d'Form vun de Lächer kënnen och kontrolléiert ginn.

Metal Schaum Porositéit

Porositéit bezitt sech op de Verhältnis vum Volume vun alle Poren an engem poröse Kierper zum Gesamtvolumen vum poröse Kierper, et ass eng reegelméisseg Miessung vum Voidraum vun engem poröse Kierper. D'Porositéit vum Schaummetall erreecht normalerweis méi wéi 90%, an et ass e poröse Metal mat gewësse Kraaft a Steifheit. Dës Zort Metall huet héich Porositéit, an de Poren Duerchmiesser kann de Millimeterniveau erreechen.

D'Dicht vum Metallschaum mécht Metallschaummaterialien speziell Uwendungen. Zum Beispill, D'Metallschaummaterialien, déi am Beräich vun der Autosfabrikatioun benotzt ginn, kënne Gefiergewiicht reduzéieren, Brennstoffeffizienz verbesseren an de Schutz vu Passagéier am Fall vun engem Accident maximéieren mat Hëllef vu gudder Energieabsorptiounsfäegkeet.

An der aktueller Produktioun gouf entdeckt datt vill Autosdeeler aus geschaumten Aluminium gemaach kënne ginn. Wéi Top Cover, Bottom Cover, Sëtzer, Bumpers, virun an hënneschter Längsstrahlen, etc.. Zum Beispill huet d'Dachpanel aus Sandwich Schaum Aluminium aus Kaman Automobile Company vun Däitschland eng Steifheit ongeféier 7 Mol méi héich wéi déi vu Stahlkomponenten, awer säi Gewiicht ass ongeféier 25% méi hell wéi Stahlkomponenten.

Referenz: D'Entwécklungsgeschicht vum Metallschaum

Am Joer 1948 huet de Sosnik d'Virbereedung vun engem Metallschaum Aluminiumlegierung mat verdampfte Quecksilber proposéiert, wat déi éischte Kéier markéiert huet datt d'Mënsche d'Konzept vum Metallschaum haten. Mëttlerweil huet et déi laang Zäit traditionell Theorie gebrach datt Metaller nëmmen eng dichte Struktur hunn.

Am Joer 1951 huet den Elliott erfollegräich geschummt Aluminium duerch Schmelzschaummethod produzéiert.

Am Joer 1983 huet de Pabeier publizéiert vum GJDVIES den offiziellen Start vun der Fuerschung iwwer Metallschaumsystem markéiert, an d'Fuerschung iwwer Metallschaum huet mat enger aktiver Period ugefaang.

Am Joer 1988, "Porous Solids-Struktur & Properties" publizéiert vum LJ Gbson & MF Ashby ass nach ëmmer e wichtegt Wierk am Beräich vun der poröser Materialfuerschung.

Am 1991 huet de Kyushu Industrial Research Institute vu Japan en industrielle Prozess fir d'industriell Produktioun vu geschaimte Aluminium entwéckelt.

Am Joer 2000 hunn Ashby a seng Equipe fir d'éischt systematesch d'Virbereedungsmethod, d'Performance an d'Applikatiounsrichtung vum Metallschaum zesummegefaasst.

Zënter 2000 ass d'Virbereedungstechnologie vu feine Partikelen lues a lues reift, an d'Fuerschungsfeld vum Metallschaum huet och ugefaang séier ze entwéckelen.